Eurocommissaris Tajani en minister Eurlings geven startschot voor project A2 Maastricht

02-12-2009

Door een groene loper voor voetgangers aan te leggen creëerden de eurocommissaris en de minister een schaalmodel van het plan De Groene Loper. Die groene loper is 25 meter lang en ligt in het Geusseltpark (op een locatie waar straks de groenstrook voor langzaam verkeer zal lopen) en wordt gemarkeerd door informatieborden over de aanpak van het project.

De uiteindelijke Groene Loper wordt een recreatief lint voor fietsers en voetgangers dat vanaf het jaar 2016 van de Landgoederenzone tot knooppunt Europaplein door Maastricht-Oost slingert.

Startschot
Antonio Tajani heeft de groene loper geopend door plaats te nemen op een wals en een startschot te geven. Ook onthulde hij een gedenksteen ter herinnering aan de Europese bijdrage. Tot slot overhandigde hij een cheque van 15 miljoen euro aan de burgemeester van Maastricht;Gerd Leers.

A2 Maastricht krijgt deze Europese TEN-subsidie vanwege de belangrijke grensoverschrijdende verkeersfunctie van het project. De TEN-subsidie is een bijdrage in de kosten van voorbereidende en uitvoeringsactiviteiten binnen het Project A2 Maastricht in de periode 2009-2012.

Belofte
Verbetering van de leefomgeving is een van de belangrijkste doelen van A2 Maastricht. Projectbureau A2 Maastricht en Avenue2 kijken steeds vooruit hoe dit nu al te concretiseren. Met het startsein willen ze iedereen kennis laten maken met debelofte voor de toekomst van 2016:

• Ontdek de eerste verandering in de leefomgeving.
• Ontdek de recreatieve verbinding voor voetgangers en straks ook voor fietsers door Maastricht-Oost, van noord naar zuid.
• Ontdek de verbinding tussen stad en landgoederenzone, van oost naar west.

Andere doelstellingen van A2 Maastricht zijn: bereikbaarheid en doorstroming, verkeersveiligheid en stedelijke vernieuwing.

Start bouwwerkzaamheden
Het eerste deel van de publieke procedures en de aanbestedingsprocedure voor A2 Maastricht zijn afgehandeld. Maar voordat de schop de grond in kan, moet het tweede deel van de publieke procedures worden doorlopen en wordt De Groene Loper verder uitgewerkt in een ontwerp tracébesluit en een ontwerp bestemmingsplan.

Hierover kunnen geïnteresseerden in de loop van 2010 nogmaals hun mening geven. Zo snel mogelijk daarna start de uitvoering.

De tracé/MER procedure is nodig voor de ombouw van de huidige A2-passage tot autosnelweg, de verknoping van de A2 met de A79 en de aansluiting voor de nieuwe afslag naar bedrijventerrein Beatrixhaven. De gemeentelijke bestemmingsplanprocedure is nodig voor nieuwbouw in de stad en de ontsluitingsweg naar bedrijventerrein Beatrixhaven.

Oplevering van de verkeerskundige onderdelen (infrastructuur) vindt naar verwachting in 2016 plaats. De vastgoedontwikkeling loopt door tot 2026.