Ministers Eurlings en Huizinga ondertekenen Ontwerp-Tracébesluit voor 'A2 Passage Maastricht'

02-07-2010 | Limburg | persbericht

Van 6 juli tot en met 16 augustus 2010 kunnen alle belanghebbenden op het OTB/MER reageren. Deze rijksprocedure is nodig voor de ondertunneling van de huidige N2 tussen Geusselt en Europaplein.

Het plan is financieel mede mogelijk gemaakt door de ministeries van VenW en VROM. Minister Eurlings: "Maastricht is niet het einde van Nederland maar het begin van Europa. Dit grote werk aan de internationale A2 en aan deze verbindende stad is dan ook de totale investering door Rijk en regio van bijna 700 miljoen euro dubbel en dwars waard." Het totaalplan leidt tot een goede verkeersdoorstroming van de A2. “Daarnaast gaat de kwaliteit van leven voor Maastrichtenaren er fors op vooruit. Ze krijgen schonere lucht, de geluidsoverlast neemt af, en een belangrijke barrière verdwijnt”, aldus Huizinga.

Voorbereidingen één totaalplan voor stad en snelweg

In 2003 zijn de samenwerkende overheden, Rijkswaterstaat, gemeente Maastricht, Provincie Limburg en gemeente Meerssen begonnen met de voorbereidingen voor één totaalplan voor stad en snelweg, voor voetgangers, fietsers en automobilisten, voor inwoners en bezoekers, voor infrastructuur en stadsontwikkeling. Dat totaalplan is de Groene Loper van Avenue2 geworden, bekend uit de vorige grote, stadsbrede consultatieronde eind 2008/begin 2009.
2010 is het jaar van de wettelijke procedures. De Groene Loper is vertaald in een Ontwerp-Tracébesluit (OTB) en milieueffectrapport (MER) en wordt vertaald in Ontwerp-Bestemmingsplannen. De Tracé/MER-procedure is nodig voor de ombouw van de huidige Rijksweg N2 tot autosnelweg in een tunnel, de direct daarmee samenhangende overige wegen en de verknoping van de A2 met de A79.
De verschillende bestemmingsplannen zijn nodig voor de nieuwbouw in de stad en de ontsluitingsweg naar bedrijventerrein Beatrixhaven.

Waarop reageren?

Het Ontwerp-Tracébesluit bevat onder meer de volgende onderwerpen:

• De ombouw van de bestaande Rijksweg N2 tussen knooppunt Kruisdonk en de aansluiting Randwyck tot autosnelweg, inclusief de aansluiting Geusselt (t/m Meerssenerweg) en Europaplein; 
• De realisatie van een gestapelde tunnel tussen de knooppunten Geusselt en Europaplein, waarvan de onderste buizen zijn bestemd voor het doorgaande verkeer (A2) en de bovenste tunnelbuizen voor het bestemmingsverkeer; 
• Het volledig maken van de verknoping A2/A79. 
• De situatie tijdens de bouw. Dit omvat onder meer:
  - de tijdelijke Rijksweg N2; 
  - de tijdelijke werkterreinen.

Wanneer en waar inzien?

De volledige OTB/MER-stukken (1.500 pagina’s) zijn vanaf 6 juli tot en met 16 augustus 2010 te downloaden via www.centrumpp.nl. Of in te zien tijdens de inloopdagen - elke dinsdag en woensdag van 15.00 tot 19.00 uur - in o.a. het Informatiecentrum A2 Maastricht aan de President Rooseveltlaan 101. Vanaf 6 juli staat daarnaast een publieksvriendelijke samenvatting (zo’n 40 pagina’s) op www.a2maastricht.nl en www.centrumpp.nl, met daarin de hoofdlijnen van het plan en de milieueffecten.

Hoe reageren?

Zienswijzen indienen kan digitaal, via het invullen van een reactieformulier op www.a2maastricht.nl of www.centrumpp.nl. Schriftelijke zienswijzen kunnen worden gestuurd naar: Centrum Publieksparticipatie, OTB/MER A2 Passage Maastricht, Postbus 30316, 2500 GH Den Haag. Een mondelinge zienswijze laten registreren kan ook, tijdens de genoemde inloopdagen in het Informatiecentrum A2 Maastricht.

Wat gebeurt met de zienswijzen?

Het Centrum Publieksparticipatie bundelt alle zienswijzen en maakt deze zonder namen en adressen via internet openbaar. De gebundelde zienswijzen zijn in het najaar te downloaden via www.centrumpp.nl. Belanghebbenden ontvangen de antwoorden op de zienswijzen per thema in de zogenaamde Nota van Antwoord. Deze wordt samen met het Tracébesluit (eind 2010) ter inzage gelegd. Mede op basis van de zienswijzen zal de minister van Verkeer en Waterstaat, in overeenstemming met de minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, het Tracébesluit vaststellen. Naar verwachting is dit eind 2010. Het is mogelijk om binnen zes weken na bekendmaking, beroep aan te tekenen tegen het Tracébesluit bij de afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State. Dit kan alleen door direct belanghebbenden die een zienswijze op het OTB/MER hebben ingediend.

Vragen

Belanghebbenden kunnen zich bij vragen over de inhoud van het OTB/MER richten tot het Informatiecentrum A2 Maastricht, o.a. via 043- 351 63 51. Voor inlichtingen over de zienswijzeprocedure kan men terecht bij het Centrum Publieksparticipatie via 070- 456 96 03.