Actuele situatie winter op de weg

12-03-2010

De omvang van de vorstschade aan het wegdek is ruim 6% groter ten opzichte van de totale vorstschade van vorig jaar. Op 95 locaties is schade aan het wegdek ontstaan met hinder voor de weggebruiker. 85 hiervan zijn inmiddels gerepareerd.

Schademeldingen ten gevolge van vorstschade

Op dit moment zijn er ruim 1425 meldingen van schade aan auto’s als gevolg van vorstschade binnengekomen. Weggebruikers kunnen bij eventuele schade contact opnemen met de gratis Landelijke Informatielijn via 0800-8002 of een schadeformulier invullen.

Maatregelen vorstschade

Rijkswaterstaat begrijpt dat de hinder door vorstschade vervelend is voor de weggebruiker en probeert deze dan ook tot een minimum te beperken. Bij het signaleren van vorstschade worden direct maatregelen genomen om de veiligheid van de weggebruiker te waarborgen en hinder te beperken. Denk hierbij aan het plaatsen van waarschuwingsborden en snelheidsbeperkingen. Zodra de verkeerssituatie het toelaat, wordt het wegdek definitief gerepareerd.

Kijk op de diverse internetsites voor de actuele situatie op de weg.

Zoutvoorraad

In de afgelopen weken is de zoutvoorraad van Rijkswaterstaat flink aangevuld door zowel contractleveringen als extra leveringen. Rijkswaterstaat ziet daarmee de rest van het strooiseizoen met vertrouwen tegemoet. Door het langdurige winterweer in combinatie met veel neerslag is er nu al ruim twee en een half keer zoveel strooizout gebruikt als normaal in een jaar (190 duizend tegenover 70 duizend in een gemiddeld seizoen). Heel Europa heeft te maken (gehad) met aanhoudend winters weer, en zout werd daarmee een schaars goed.

Zoutloket

Rijkswaterstaat heeft in januari, in nauwe samenwerking met provincies en gemeenten, een ‘nationaal zoutloket’ met negen regionale loketten ingesteld. De zoutloketten blijven, zoals sinds de oprichting in januari steeds het geval is geweest, ook de rest van het seizoen nog open.

Sinds januari hebben de zoutloketten op volle toeren gedraaid om de regionale diensten van Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten te ondersteunen bij hun gladheidbestrijding. Verzoeken om strooizout voor de belangrijkste (snel)wegen en calamiteitenroutes heeft het zoutloket in alle gevallen kunnen honoreren. Via het zoutloket is zowel zout (her) verdeeld als zout geleverd. Door het zoutloket hebben de wegbeheerders gezamenlijk ervoor kunnen zorgen dat de belangrijkste wegen en calamiteitenroutes gestrooid konden blijven worden.

Strooiseizoen nog niet afgelopen

Het seizoen voor gladheidbestrijding loopt nog tot 1 mei. Ook in maart wordt er (soms lokaal) nog volop gestrooid: op 8 van de 12 dagen in maart was dit het geval. Dit seizoen zijn de strooiwagens in de nacht van 14 op 15 oktober 2009 voor het eerst uitgerukt. Andere winters waarin veel zout is gestrooid: 2005/2006 (124 duizend ton), 2008/2009 (105 duizend ton) en 2000/1001 (100 duizend ton).

Dit is voorlopig de laatste update over de stand van zaken op het gebied van zout.