Home
>
Actueel
>
Nieuws- en persberichten
Nieuws- en persberichten
Dienst
Bouwdienst
Corporate Dienst
Data-ICT-Dienst
Dienst Infrastructuur
Dienst Verkeer en Scheepvaart
IJsselmeergebied
Limburg
Ministerie VenW
Noord-Brabant
Noord-Holland
Noord-Nederland
Noordzee
Oost-Nederland
Projectbureau Delflandse Kust
Projectdirectie HSL-Zuid
Projectdirectie Maaswerken
Projectdirectie Ruimte voor de Rivier
RWS Staf
Scheepvaart Verkeers Centrum
Utrecht
Verkeerscentrum Nederland (VCNL)
WOCB
Waterdienst
WnT
Zeeland
Zuid-Holland
Jaar
2006
2007
2008
2009
2010
Maand
Januari
Februari
Maart
April
Mei
Juni
Juli
Augustus
September
Oktober
November
December
Zoeken op
Er zijn 116 resultaten gevonden.
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
Volgende
A348: ecopassage Middachten
08-04-2010
Gereed: eind 2011
Amsterdam-Rijnkanaal: renovatie oevers en meerplaatsen
19-01-2009
De oevers langs het Amsterdam-Rijnkanaal en het Lekkanaal hebben op sommige plekken onderhoud nodig. Daarom worden de komende jaren slechte stukken oevers vervangen, damwanden vernieuwd en meerplaatsen opgeknapt. Dit is een groot project dat tot 2018 duurt.
Amsterdam-Rijnkanaal: renovatie sluizen
19-01-2009
Sinds 2006 worden de sluizen van het Amsterdam-Rijnkanaal van groot onderhoud voorzien. Het gaat om de Prinses Beatrixsluizen, de Prinses Irenesluizen, de Prinses Marijkesluizen en de Prins Bernhardsluizen. Het opknappen is nodig om ervoor te zorgen dat de scheepvaart ook in de toekomst vlot door kan blijven varen. Van deze sluizen zijn momenteel alleen de Prins Bernhardsluizen deels in renovatie. Aan de Irenesluizen en de Beatrixsluizen zullen na 2009 nog onderhoudwerkzaamheden worden uitgevoerd.
Amsterdam-Rijnkanaal: verruiming Passage Zeeburg
19-01-2009
Het Amsterdam-Rijnkanaal is het drukst bevaren kanaal van Nederland. Dagelijks varen er ongeveer 200 vracht- en recreatieschepen over en dat worden er in de toekomst alleen maar meer. De vaarweg is te ondiep en te smal en zorgt daardoor voor opstoppingen bij de Passage Zeeburg in Amsterdam. Daarom wordt het kanaal hier dieper en breder gemaakt. De bouwwerken die geen functie meer hebben, worden gesloopt.
Beheerplan voor de Rijkswateren
20-02-2009
Nederland is een waterrijk land. We hebben grote rivieren en kanalen, het IJsselmeer, de zuidwestelijke Delta, de Noordzee en de Waddenzee. Als beheerder van de grote wateren is Rijkswaterstaat dagelijks bezig om al dat water in goede banen te leiden. Hoe dat gebeurt, staat beschreven in het Beheer- en Ontwikkelplan voor de Rijkswateren (BPRW). Het BPRW geldt voor de jaren 2010-2015.
Beheerplan Voordelta
18-07-2008
De Voordelta, de ondiepe zee en omringende stranden voor de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden, is door de Europese Unie aangewezen als natuurbeschermingsgebied. Ook wel Natura 2000-gebied genoemd. Het is bedoeld om bepaalde dier- en plantensoorten te beschermen en ervoor te zorgen dat die blijven bestaan. Voor het beheer van het gebied heeft Rijkswaterstaat het Beheerplan Voordelta opgesteld.
Boven-Rijn: planstudie aanleg oevergeul
20-01-2010
Gereed: 2014
ComCoast: een brede kustzone in plaats van een hoge zeedijk
22-08-2008
Bescherming zoeken tegen een stijgende zeespiegel hoeft niet per se door de dijken steeds hoger te maken. Een brede kustzone, met een geleidelijke overgang tussen zee en land, zou net zo veilig kunnen zijn. En veel mogelijkheden bieden op het gebied van recreatie, natuur, landbouw en wonen. Deze nieuwe manier om tegen kustverdediging aan te kijken is verder ontwikkeld binnen het Europese samenwerkingsproject ComCoast.
Delflandse kust
19-02-2010
Onze kust beschermt Nederland tegen de zee. De zeespiegel stijgt en de golven worden krachtiger. De kust krijgt dus meer te verduren. Uit onderzoek blijkt dat 10 plekken in de kust in de toekomst niet veilig genoeg meer zullen zijn. Dit zijn de zwakke schakels in de Nederlandse zeewering. De Delflandse kust is een van die schakels. Daarom gaat Rijkswaterstaat daar de kust versterken.
Deltanatuur
08-05-2009
Aan de zuidrand van de Randstad is er een groot tekort aan natuur en ruimte voor ontspanning. Ook is er te weinig ruimte voor overtollig rivier- en hemelwater, terwijl er op andere momenten te weinig goed oppervlaktewater is. Deltanatuur pakt al deze problemen samen aan en maakt meer ruimte voor natuur, recreatie en veiligheid.
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
Volgende
Print
Stuur door
Meedenken met Rijkswaterstaat?
Word lid van het panel
Vragen?
Bel 0800 - 8002 of
stuur ons een e-mail
Nieuws- en persberichten
Persvoorlichting
E-mailnieuwsbrieven
Veelgestelde vragen (algemeen)
Zomerdossier
Sitemap
Uitgebreid zoeken
Servicemenu
RSS
Tekstgrootte
-
+
Home
Water
Wegen
Actueel
RWS-loket
Over ons
Kenniscentrum
Contact
Mobiel
Abonneren
Help