Winter op weg en water
De winter heeft veel invloed op Nederlandse wegen en wateren. Regen, ijzel, mist, sneeuw, ijs en storm kunnen veel overlast veroorzaken voor wegverkeer en scheepvaart. Ook staat het water in de winter een stuk hoger dan in de zomer. Meer over deze winterse factoren en wat Rijkswaterstaat doet om de veiligheid te waarborgen leest u hier.
Sneeuw en gladheid kunnen veel overlast voor het verkeer veroorzaken
Via het menu, links op deze pagina, vindt u de weg in het winterdossier.
Het verkeer in de winter
De winterse omstandigheden beïnvloeden het verkeer. Er valt meer neerslag en door kou en vorst kunnen de wegen glad worden. In de winter heeft Rijkswaterstaat dan ook een belangrijke functie als bestrijder van gladheid.
De scheepvaart in de winter
Vorst, mist, storm en hoogwater kunnen in de winter problemen voor de scheepvaart veroorzaken. Bij storm hebben binnenvaartschepen het lastig als ze door een smal kanaal of een sluis moeten varen. Bij hoogwater en vorst kan het voorkomen dat bepaalde vaarwegen worden afgesloten voor de scheepvaart. Mist bemoeilijkt het varen ook flink, want een schip heeft veel zicht nodig.
Bescherming tegen hoogwater
In de winter staat het water gemiddeld een stuk hoger dan in de zomer. De dreiging van hoogwater is in de winter dus groter. Rijkswaterstaat is hier zeer alert op.
Op 8 en 9 november 2007 stond het zeewater hoger dan het ooit had gestaan sinds de watersnoodramp van 1953. Voor het eerst werd de Maeslantkering toen gesloten.
