Winter op het water

Winter op het water

De scheepvaart kan in een Nederlandse winter met verschillende problemen te maken krijgen. Zoals hoge waterstanden, storm, windstoten en dichte mist.  En natuurlijk met dichtgevroren vaarwegen.

  • Vorst en ijs

    Vorst en ijs

    Strenge vorst en ijs kunnen gevaarlijk zijn voor de scheepvaart. Gelukkig komt het niet vaak voor in Nederland dat vaarroutes dichtvriezen. De laatste keer dat het scheepvaartverkeer langere tijd stil lag door ijsvorming was afgelopen winter.


    > Lees meer over vorst en ijs

    naar boven
  • Hoogwater

    Vooral in de herfst en winter krijgt Nederland vaak te maken met flinke stormen en hoogwater. Rijkswaterstaat is daarom in het winterseizoen extra alert en werkt daarnaast met verschillende partijen samen om het gevaar van hoogwater te bestrijden.


    > Lees meer over hoogwater

    naar boven
  • Mist

    Een binnenvaartschip kan soms tachtig meter of langer zijn. De scheepvaart heeft dan ook meer zicht nodig dan het wegverkeer. Op de weg is honderd tot hondervijftig meter zicht voldoende. Op de vaarweg is vijhonderd tot duizend meter zicht nodig.


    > Lees meer over mist

    naar boven
  • Storm en wind

    Storm en harde wind zijn niet alleen een risico op de zee. Binnenvaartschepen moeten ook extra voorzichtig zijn.


    > Lees meer over storm en wind

    naar boven