Verbreding 4x2 > De Randweg > Nieuwe aansluiting Meerenakkerweg

Nieuwe aansluiting Meerenakkerweg

In vervolg op de vernieuwing van de Randweg Eindhoven willen de gemeenten Eindhoven en Veldhoven en Rijkswaterstaat een nieuwe aansluiting op de randweg aanleggen ter hoogte van het bestaande viaduct Meerenakkerweg/Heistraat. Daarnaast is voorzien in enkele aanpassingen van de aansluiting Veldhoven. Deze maatregelen zijn nodig omdat na de vernieuwing van de Randweg Eindhoven fileproblemen kunnen ontstaan op het gemeentelijke weggennet.

Wat is het probleem?
Op de Noord Brabantlaan wordt een aantal belangrijke verkeersstromen afgewikkeld:

• verkeer van Veldhoven naar Eindhoven en omgekeerd;
• verkeer van Veldhoven en Eindhoven naar de Randweg en omgekeerd;
• verkeer van Meerhoven van en naar de Randweg.

Kort na 2010 zijn deze verkeersstromen naar verwachting zo groot dat ze elkaar regelmatig (dagelijks en vooral in de spitsuren) in de weg gaan zitten. Met name op de kruispunten van de Noord Brabantlaan, zal dit voor doorstromingsproblemen zorgen. Lange wachtrijen, soms ook met filevorming op de Randweg als gevolg.

De oplossing die nu wordt onderzocht
Om het verkeer van en naar de Randweg te verdelen over verschillende routes wordt een nieuwe aansluiting ter hoogte van de Meerenakkerweg onderzocht. Daarnaast is het plan de bestaande aansluiting Veldhoven beter geschikt te maken voor de ontsluiting van Meerhoven via een nieuwe ontsluitingsweg richting Meerhovendreef. Als de op- en afritten vervolgens worden losgekoppeld van de Noord-Brabantlaan kan deze weg vervolgens vooral een functie krijgen voor het verkeer tussen Eindhoven en Veldhoven en omgekeerd. Een overzicht van de mogelijke maatregelen vind u hieronder.

Plannen ter inzage
Voordat de gemeenten en Rijkswaterstaat deze plannen werkelijk kunnen gaan uitvoeren, is onderzoek naar de effecten noodzakelijk. In de zogenaamde Milieueffectrapportage wordt nauwkeurig in beeld gebracht welke milieueffecten de maatregelen op de omgeving hebben, zoals bijvoorbeeld de luchtkwaliteit, de geluidhinder en de effecten op natuur en landschap. De eerste stap van het onderzoek, een startnotitie is gereed. U kunt de startnotitie met de plannen voor de aanleg van de nieuwe aansluiting Meerenakkerweg hier (PDF, 626 Kb) downloaden.

Stand van zaken milieuonderzoek
Op dit moment wordt gewerkt aan het onderzoek naar de milieueffecten van twee mogelijke oplossingen. Deze oplossingen worden vergeleken met de autonome ontwikkeling (als er geen maatregelen worden getroffen). Het voorkeursalternatief is in de afbeelding hierboven weergegeven als ontvlochten aansluiting Veldhoven. Daarnaast wordt een variant hierop onderzocht, namelijk alleen een nieuwe aansluiting realiseren op de Meerenakkerweg/Heistraat en de aansluiting met de Noord Brabantlaan niet ontvlechten.

Tegelijk met het Milieu Effect Rapport (MER) wordt ook het Ontwerp Tracébesluit (OTB) opgesteld. Op basis van de voorlopige resultaten van het milieuonderzoek is het voorkeursalternatief als uitgangspunt voor het Ontwerp Tracébesluit gekozen. MER en OTB zijn inmiddels ter besluitvorming aan het Bevoegd Gezag voorgelegd.

Na goedkeuring door het Bevoegd Gezag volgt een gecombineerde inspraakperiode voor het MER/OTB. In de inspraakperiode worden meerdere informatieavonden georganiseerd. Als de inspraakperiode start, zal het MER/OTB te downloaden zijn via de site van het Centrum voor Publieksparticipatie. Ook is het document vanaf dat moment aan te vragen via het telefoonnummer van Rijkswaterstaat 0800-8002. Vervolgens wordt naar verwachting het Tracébesluit vastgesteld. Daartegen is beroep mogelijk bij de Raad van State. De realisatie zal op z’n vroegst in 2011 plaatsvinden.