Julianakanaal
Het Julianakanaal begint ten noorden van Maastricht als aftakking van de Maas en eindigt ongeveer 36 kilometer verder bij Maasbracht, waar het water weer terug de Maas instroomt. De meeste schepen die via de Maas naar België varen, gaan door het Julianakanaal.
Sluizen en aanlegplaatsen
In Maastricht (Beatrixhaven), Stein en Buchten bij Born liggen binnenhavens. Schutsluizen – sluizen met twee deuren en daartussen wachtruimte voor schepen - zijn te vinden bij Limmel, Born en Maasbracht.
Geschiedenis
Plannen voor het graven van het Julianakanaal waren er al in 1908. Toch duurde het nog tot 1921 voor deze plannen werden goedgekeurd. In 1925 begon de aanleg en in 1935 werd het kanaal geopend. In de Tweede Wereldoorlog had het nog relatief jonge kanaal een belangrijke strategische functie. Eerst voorkwam het dat de Duitsers op konden rukken naar het westen. Later hield het kanaal de geallieerden tegen die richting Duitsland trokken.
Wist u dat...
- ...op 27 januari 2004 het kanaal wereldnieuws werd, toen deze het dorp Stein - na het verzakken van een dijk - onder water dreigde te zetten? De dijk bleek later te zijn weggezakt door een oude waterleiding. Deze leiding was vergeten, maar had nog wel waterdruk en is vervolgens gaan lekken. Het weglekkende water veroorzaakte erosie; delen van de dijk werden weggespoeld, waardoor de waterkering langzaam aan het slijten was.
Gegevens vaarweg
- Lengte: 36 kilometer
- Diepte: tot 5,5 meter
- Beroepsvaart-/CEMT-klasse: Va Groot Rijnschip, Eenbaksduwstel
- Recreatievaartklasse: AM
- Aansluitende vaarwegen: Maas, Kanaal Wessem-Nederweert
