KARGO
Gereed: medio 2016
Doelen en resultaten
KARGO is een project voor de renovatie en vernieuwing van 8 stalen boogbruggen over het Amsterdam-Rijnkanaal, het Lekkanaal en het Boven-IJ. De afkorting KARGO staat voor Kunstwerken Amsterdam-Rijnkanaal Groot Onderhoud.
De stalen boogbruggen zijn tijdens de periode 1934 tot 1976 gebouwd. Het grootschalig onderhoud binnen KARGO heeft tot doel de technische staat van de bruggen op de huidige en toekomstige eisen af te stemmen. Tegelijkertijd verlengt Rijkswaterstaat de levensduur.
Verhogen bruggen
Naast het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden verhoogt Rijkswaterstaat de bruggen ongeveer 25 tot 50 centimeter. Dit wordt ook wel opvijzelen genoemd. Hierdoor kan ook de vierlaagse containervaart onder de KARGO bruggen door. Een belangrijke verbetering voor de scheepvaart.
Het gaat om de volgende bruggen:
- Schellingwouderbrug
- Amsterdamsebrug
- Weesperbrug
- Loenerslootsebrug
- Breukelerbrug
- Jutphasebrug
- Overeindsebrug
- Schalkwijksebrug
Planning
De werkzaamheden zijn in mei 2011 gestart en nemen ongeveer 5 jaar in beslag. Met provincies, gemeenten en de aannemer zijn goede afspraken gemaakt om tijdens de uitvoeringstijd de hinder voor (vaar)weggebruikers zoveel mogelijk te beperken.
