ZekerDuurzaam: Duurzame verlichting langs vaarwegen

Tot eind 2014 gaat Rijkswaterstaat 600 tot 700 navigatielichten (lichtopstanden) vervangen of opknappen. Navigatielichten zijn palen of andere constructies met daarop een lichtbaken die langs de kust of de vaarweg in Nederland staan. Deze markeringen helpen de scheepvaart bij de navigatie en dragen bij aan de veiligheid op de vaarwegen.

Lichtopstand in een haven met uitzicht op het water.

Doelen en resultaten

Rijkswaterstaat vervangt de navigatielichten door energiezuinige en onderhoudsvriendelijke ledlampen in combinatie met zonnepanelen. Dit is een investering die zich in tien jaar terug verdiend. Hiermee bereiken we dat de navigatielichten:

  • voldoen aan het niveau van internationale richtlijnen voor nautische uniformiteit.
  • niet afhankelijk zijn van externe energiebronnen, zodat ze CO2-neutraal zijn.
  • minder onderhoud nodig hebben, een langere levensduur hebben, betrouwbaarder en minder storingsgevoelig zijn.
  • zoveel mogelijk hetzelfde er uitzien, wat de herkenbaarheid voor de scheepvaart bevordert.

Planning en aanpak

Rijkswaterstaat combineert het onderhoud en verduurzaming aan de vaarwegen. Dat betekent dat Rijkswaterstaat tijdens het onderhoud aan de vaarweg, ook bekijkt of een navigatielicht verduurzaamd kan worden.

  • Zomer 2011: start werkzaamheden vaarweg de Amer in regio Zeeland – Zuid-Holland 
  • Eind 2014: werkzaamheden gereed

Hinder en maatregelen

Rijkswaterstaat doet er alles aan om de hinder tijdens de werkzaamheden de hinder (voor zowel vaarweggebruikers als omwonenden) tot een minimum te beperken. De werkzaamheden aan de navigatielichten worden voor het grootste deel vanaf de vaarweg uitgevoerd, waardoor de hinder minimaal is.

Rijkswaterstaat informeert de scheepvaart via de BAS-berichten over eventuele hinder en maatregelen. Omwonenden en recreanten worden waar nodig geïnformeerd via advertenties.