SafeSeaNet

Sinds 2004 verstrekken diverse Nederlandse Zeehavens maritieme gegevens aan het Europese SafeSeaNet-systeem van de European Maritime Safety Agency (EMSA). Het verstrekken van deze gegevens is verplicht volgens de richtlijn 2002/59/EG en heeft onder andere een betere en snellere reactie op incidenten, verontreinigingen, een vroege detectie van risicoschepen en een verhoogde efficiëntie van de havenlogistiek tot doel.

De maritieme gegevens die verstrekt worden zijn o.a:

  • vooraanmelding aankomst;
  • gegevens over gevaarlijke lading aan boord;
  • AIS-posities van schepen;
  • waarschuwingsberichten.

Uitwisseling via THETIS

Sinds 1 januari 2011 geldt een nieuw inspectieregime en worden de SafeSeaNet-gegevens ook gebruikt voor de inspectie van schepen. De uitwisseling van informatie vanuit SafeSeaNet en Canadese en Russische systemen wordt nu geregeld via de nieuwe database THETIS. Dat is in internationaal verband (Paris Memorandum on Port State Control, kortweg Paris MoU) afgesproken.

Het nieuwe inspectieregime is bekrachtigd in de Europese richtlijn 2009/16/EG.

De maritieme gegevens die in dit kader moeten worden verstrekt zijn:

  • vooraanmelding aankomst uitgebreide inspectie

SPOC NL

In 2009 is met de komst van het 3de Maritieme Pakket een gewijzigde versie van de richtlijn gepubliceerd (richtlijn 2009/17/EG). Die wijzigingen betreffen onder andere de manier waarop lidstaten informatie (notificaties) moeten verstrekken aan SafeSeaNet. Dat moet in elk land gebeuren via één centrale organisatie (via één nationaal systeem) die 24 uur per dag informatie kan ontvangen en verzenden.

In Nederland heet het centrale systeem Single Point Of Contact Nederland (SPOC NL) dat de verantwoordelijkheid is van de National Competent Authority (NCA) voor SafeSeaNet, zijnde Rijkswaterstaat. Via het SPOC NL worden de scheepsmeldingen vanuit alle Nederlandse zeehavens doorgestuurd naar SafeSeaNet.

In de afgelopen 7 maanden heeft het Scheepvaartverkeerscentrum van Rijkswaterstaat i.s.m. de Nederlandse zeehavens, Inspectie Verkeer en Waterstaat, Logius en Portbase gewerkt aan de bouw van dit SPOC NL en de aansluiting op havenmanagementsystemen. Het eerste deel daarvan is nu gereed.

In het eerste deel zorgt Portbase d.m.v. een nieuwe service “Melding SafeSeaNet” dat voor een aantal van de Nederlandse havenautoriteiten de gegevens aan SPOC NL geautomatiseerd worden verstrekt. Vanaf 23 augustus zijn Melding SafeSeaNet en SPOC NL in gebruik genomen voor de beheergebieden van de havenbedrijven van Amsterdam, Rotterdam en Scheveningen. De havens Harlingen en Zeeland Seaports zullen naar verwachting eind september volgen.

Groningen Seaports en Den Helder zullen later in dit jaar via hun eigen havenmanagementsystemen geautomatiseerd de eerste benodigde informatie aanleveren aan SPOC NL.