A76/A79: reconstructie Kunderberg
Gereed: eind 2013
Rijkswaterstaat en de gemeenten Heerlen en Voerendaal werken samen om het knooppunt Kunderberg completer te maken. Knooppunt Kunderberg koppelt de A79 en de A76 aan elkaar. Tot nog toe kun je vanuit Maastricht (A79) naar Aken rijden (A76) en komende vanuit Aken kun je richting Maastricht rijden.
- Als de werkzaamheden klaar zijn, kan het verkeer ook komende vanuit de richting Geleen (A76) naar Maastricht (A79) rijden en diezelfde beweging maken vanuit Maastricht (A79) naar Geleen (A76). Op die manier biedt het knoopunt een alternatief bij calamiteiten of grootschalig onderhoud aan de A2 tussen knooppunt Kruisdonk (Maastricht) en knooppunt Kerensheide (bij Stein)
- Door de twee aansluitingen op het knooppunt Kunderberg te realiseren, wordt de stadsautobaan Heerlen (N281) ontlast en de autosnelweg (A76) beter benut.
Planning
- Bestemmingsplanprocedure: zomer 2011 ontwerp bestemmingsplan
- Na vaststellen bestemmingsplan, start (voorbereidings)werkzaamheden voorjaar 2012
- Bouwtijd ongeveer een jaar
- Openstelling eind 2013
Hinder en maatregelen
- Bij de snelwegen van knooppunt Kunderberg heeft Rijkswaterstaat een onderzoek naar de luchtkwaliteit uitgevoerd. Hieruit blijkt dat er geen overschrijdingen zullen zijn van de maximale waarden van NO2 (stikstofdioxide) en PM 10 (fijnstof). Dit onderzoek wordt nog door een extern bureau gecontroleerd.
- Een onafhankelijk ingenieursbureau heeft volgens de regels van de Wet Geluidhinder een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Uit dit onderzoek blijkt dat er langs de A79/Welterlaan geen aanvullende maatregelen genomen hoeven te worden. De situatie in 2020 is hierin meegenomen.
Schets ontwerp Kunderberg 1 juli 2011.pdf 