Doelen en resultaten

Huidige situatie

Het knooppunt Kunderberg is momenteel een onvolledig knooppunt. Dat wil zeggen dat de A76 en A79 niet vanuit elke rijrichting op elkaar aansluiten. Weggebruikers komende vanuit de A76, richting Geleen en die via de A79 richting Maastricht willen, zullen nu nog tijdelijk de rijksweg moeten verlaten en via Heerlen (stadsautosnelweg N281) moeten rijden. Ook als je vanuit Maastricht (A79) naar Geleen (A76) wilt rijden, zul je in Heerlen kort de rijksweg moeten verlaten en via de N281 en knooppunt Ten Esschen moeten rijden om weer op de A76 je weg te vervolgen. Op dit moment zijn alleen de wegverbindingen Maastricht-Aken en Aken-Maastricht aanwezig. Doordat alle andere richtingen nu via de Heerlense stadsautoweg N281 worden geleid, is er op die weg een ongewenst grote verkeersdruk.

Nieuwe aansluitingen

Door de nieuwe aansluiting A76- A79 voor de richtingen Geleen-Maastricht en Maastricht-Geleen ontstaat er een complete verbinding tussen de A76 en A79. Hierdoor is ook de omleidingsroute vanaf knooppunt Kerensheide naar Maastricht, over de A76 en A79 en omgekeerd, compleet. Deze omleidingsroute kan gebruikt worden in geval van calamiteiten of onderhoud op de A2 tussen het knooppunt Kerensheide en Maastricht.

Aanpassingen viaducten

Voor de aanleg van de parallelbaan, de verbindingsboog van A76 Geleen richting A79 richting Maastricht is een extra viaduct nodig. Dit wordt naast het huidige viaduct over de Valkenburgerweg aangelegd. Het huidige viaduct over de A79 zal worden verbreed zodat er plaats komt voor de aansluiting van de nieuwe boog , en de verbinding tussen de A79 en A76 kan worden gemaakt.

Aanpassingen markeringen

Vanuit de richting Maastricht worden de markeringen aangepast op de A79. De hoofdrijbaan van de A79 naar Heerlen (Welterlaan) wordt gedeeltelijk versmald van twee naar één rijstrook. Vanuit de richting Heerlen worden de markeringen tussen het viaduct Kennedylaan en het viaduct over de A79 aangepast om het verkeer makkelijker te laten invoegen. Tot slot komt er een nieuw weefvak (in- en uitvoegstrook) voor de afrit Voerendaal.

Gevolgen van de uitbreiding

Door uitbreiding van het knooppunt Kunderberg wordt het mogelijk om vanuit Maastricht via de A76 richting Geleen te rijden, en omgekeerd. Het verkeer kan in bepaalde situaties grootschalig omgeleid worden als dat nodig is. Een ander voordeel is de ontlasting van het lokale wegennet, doordat het sluipverkeer zal afnemen. Vooral de N281 (stadsautoweg) zal hierdoor een stuk minder druk worden.