Hinder en maatregelen

Tijdens de bouw van de Tweede Coentunnel en de aanleg van de Westrandweg probeert Rijkswaterstaat de hinder zo beperkt mogelijk te houden.

Geluidhinder

Op grond van de Wet Geluidhinder neemt Rijkswaterstaat langs de A8 en A10 verschillende geluidwerende maatregelen. Zoals:

  • de bouw van nieuwe geluidschermen tussen de 4 en 8 meter
  • het vervangen, verplaatsen of verhogen van oude geluidschermen
  • het aanbrengen van dubbellaags ZOAB op een aantal weggedeelten

Met deze maatregelen reduceert Rijkswaterstaat de geluidsbelasting tot een aanvaardbaar niveau.

Luchtkwaliteit

Rijkswaterstaat neemt extra maatregelen om ervoor te zorgen dat de effecten van de Tweede Coentunnel en de Westrandweg op de luchtkwaliteit binnen de grenzen blijven. Het gaat om luchtschermen langs gedeeltes van het tracé en afzuiginstallaties in de tunnel. Ook wordt de maximumsnelheid verlaagd naar 80 km/u. Na oplevering van het tracé worden metingen verricht om de luchtkwaliteit te toetsen. Als hieruit blijkt dat de luchtkwaliteit ver onder de norm blijft, bestaat de mogelijkheid de maximumsnelheid te verhogen naar 100 km/u.

Landschap en natuur

Bij de bouw van de Tweede Coentunnel en de aanleg van de Westrandweg besteedt Rijkswaterstaat ruim de aandacht aan landschap en natuur. Enkele voorbeelden: 

  • De planten, struiken en bomen langs de A10-West worden na de werkzaamhden herplant. Aan de huizenkant van de schermen langs de A10-West legt Rijkswaterstaat bovendien een groenstrook aan (een strook langs de weg met struiken en bomen)
  • Langs de A8, ter hoogte van de geluidsschermen, is op veel plaatsen genoeg ruimte om de planten achter de schermen te laten staan of door nieuw groen te vervangen 
  • Rijkswaterstaat zorgt ervoor dat de invloed van de nieuwe weg op het leefgebied van diersoorten niet te verstorend is. Zo worden er onder- en bovendoorgangen aangelegd (faunapassages en ecoduikers) waarmee dieren ongehinderd de andere kant van de weg kunnen bereiken
  • Voor de beplanting die met de bouw van de Tweede Coentunnel verloren gaat, zorgt Rijkswatersaat voor natuurcompensatie in de vorm van het zogenaamde 'fluisterbos'
  • Bij de kruising van de Westrandweg met de Ringvaart Haarlemmermeer komt een ruime onderdoorgang die plaats biedt aan de ecologische verbindingszone 'De Groene As'. Ook zal een nieuw moerasgebied van 12 hectare worden ingericht en worden langs de Westrandweg moeraszones aangelegd