A74: aanleg nieuwe rijksweg Venlo - Duitse grens
Gereed: april 2012 (indien mogelijk)
In het wegennet rondom Venlo ontbreekt een directe verbinding tussen de A73 met de Duitse Bundesautobahn 61 (BAB61). Dit leidt tot economische schade, vooral onder het beroepsgoederenvervoer. De aanleg van de A74 is een totaalplan voor bereikbaarheid en leefbaarheid van Venlo en de regio. Hiermee bereiken we:
- een snelle, doorgaande verbinding tussen het Nederlandse en Duitse hoofdwegennet
- een goede oplossing voor het groeiende (vracht)verkeer van de Randstad naar het Duitse Ruhr/Rhein-maingebied
- ontlasting van het regionale wegennet
Planning
- November 2010: start voorbereidende werkzaamheden
- 1e kwartaal 2011: definitieve uitspraak Raad van State over tracébesluit
- april 2012: de A74 is (indien mogelijk) af vóór de Floriade
> Alles over planning en aanpak
Hinder en maatregelen
- De normen voor luchtkwaliteit loop via het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL).
- Geluidshinder A73: er worden extra geluidwerende voorzieningen getroffen langs de A73, omdat daar meer verkeer verwacht wordt.
- Blijvende geluidsoverlast voor omwonenden: soms is geluidsisolatie door gevelsanering de oplossing
- De versmalling op de A73 wordt verholpen en de snelheidsbeperking van 70 km/h op de Zuiderbrug gaat naar 100 km/h.
Video A74 als wmv.zip 
veelgestelde vragen geluidsisolatie.pdf 