Doelen en resultaten
De Haak om Leeuwarden verbindt de A31 bij Marsum en de N31 bij Hemriksein (Wâldwei). De weg is onderdeel van de nieuwe ontsluiting aan de west- en zuidkant van Leeuwarden.
Waarom de Haak van Leeuwarden?
Met de Haak van Leeuwarden bereiken we:
- betere doorstroming op de N31
- minder sluipverkeer op de regionale wegen
- stimulans voor de economische ontwikkeling van de regio
- zeker stellen van de bereikbaarheid van Leeuwarden op langere termijn
- ruimte voor de groei van de stad
Wat gaat er gebeuren?
De Haak om Leeuwarden is de nieuwe rijksweg aan de zuidwestkant van Leeuwarden. De weg vormt de verbinding tussen de A31 bij Marsum en de N31 bij Hemriksein (Waldwei), inclusief de Noordwestelijke Invalsweg. Het gaat om circa 12 kilometer asfalt. De weg krijgt 2x2 rijstroken. Er mag 100 kilometer per uur worden gereden. De werkzaamheden bestaan uit:
- aanleg van de N31 tussen Marsum en Werpsterhoek
- aanpassing van de N31 tussen Werpsterhoek en Hemriksein
- aanpassing van de A32 tussen Wirdum en Werpsterhoek
- aanleg van de Overijsselselaan
- aanleg van de Noordwestelijke Invalsweg
- aanleg van de Westelijke Invalsweg
Een aantal bijzondere werkzaamheden die in het oog springen zijn:
- bouw van twee aquaducten
- aanleg van knooppunt Werpsterhoek
- aansluiting van de A32 bij Wirdum
- bouw van Zwettebrug, een brug die opgaat in het landschap
Kijk voor een uitgebreide beschrijving in het Tracébesluit.
